• آخرین های آهن وفولاد
  • محبوبترین های آهن وفولاد


 

ویژه ها

به گزارش اخبار فلزات و به نقل از فلزات آنلاین بیشترین حجم تولید ریل در دنیا متعلق به کشور چین با حدود 500 هزار تن ریل در سال است. کشورهایی مانند ژاپن، آمریکا، اتریش، فرانسه، لهستان، ایتالیا از جمله تولیدکنندگان ریل در دنیا محسوب می‌شوند. اتریش، ژاپن و چین از بزرگ‌ترین واردکنندگان ریل در دنیا هستند. به طور میانگین سالانه حدود 3 میلیون و 700 هزار تن ریل در مناطق مختلف دنیا داد و ستد می‌شود که در 8 سال گذشته تقریبا روند ثابتی داشته است.

شبکه راه‌آهن ایمن‌ترین روش برای انتقال مسافر و سریع‌ترین راه برای حمل‌ونقل بار در ابعاد و حجم‌های بالا است. کشورهای پیشرفته دنیا همانند ایالات متحده آمریکا و کشورهای اروپایی در دهه‌های گذشته سرمایه‌گذاری زیادی برای توسعه شبکه ریلی بین شهری و داخل شهری خود کرده‌اند. فولاد مورد استفاده در ساخت ریل به سبب نوع و موقعیت مصرف، شرایط خوردگی و سایش و انواع تنش‌های دینامیکی وارده، جزو فولادهای کیفی محسوب شده و نیازمند فرآیند تولید دقیق و عملیات متالورژی ثانویه است. ریل‌های راه‌آهن از طریق نورد ساخته می‌شوند و در کشورها و مناطق مختلف جهان دارای اندازه‌های مختلفی است؛ ریل از آلیاژهای خاص فولاد که در برابر سایش و شکست مقاوم است ساخته می‌شود. این فولادها دارای منگنز، سیلسیوم و کروم هستند که با شکل و سطح مقطع ویژه‌ای ساخته می‌شوند، تا هم نیروی وارده از سوی وسیله نقلیه را تحمل و به بستر منتقل کنند و هم کمترین اصطکاک را در برابر حرکت قطار داشته باشند.

در مجموع 17 کشور در دنیا ریل تولید می‌کنند که مجموع تولید این کشورها سالانه حدود 6 میلیون تن است. آسیا به سبب حجم تولید بالای کشور چین و هم‌چنین کشورهای هند و ژاپن قطب اصلی تولید در دنیا است. سالانه حدود 6 میلیون تن ریل در دنیا تولید می‌شود و نیمی از این تولید در بازارهای دنیا بین کشورهای مختلف مورد داد و ستد قرار می‌گیرد. در نمودار شماره 1 سهم کشورهای صادرکننده ریل فولادی در سال‌های 2010 و 2017 مقایسه شده‌ است. همان‌طور که در نمودار ملاحظه می‌شود در سال 2017 تنوع کشورهای تولیدکننده افزایش داشته و علاوه بر کشورهای چین، و آمریکا و برخی کشورهای عضو اتحادیه اروپا کشورهای هند و بحرین نیز به جمع صادرکنندگان برتر افزوده شده‌اند.

ریل راه‌آهن جزء کالاهای مصرفی صنعت فولاد محسوب می‌شوند، به‌دلیل اصطحلاک بالای این محصول در خطوط ریلی و نیاز دائمی این خطوط به تعمیر و نگهداری، تولید این محصول همواره در جریان است. گفته شده میانگین طول عمر مفید هر ریل در دنیا حدود 30 سال است و باید در این دوره تعویض شود. البته طول عمر خطوط علاوه بر کیفیت ساخت اولیه محصول تابع شرایط محیطی محل مورد استفاده و پروسه‌های مربوط به حفاظت و بازرسی‌های سالانه آن است.

 

گفت و گوها

ماهنامه اخبار فلزات

cache/resized/a88afb2e5de6abe3f650d83fa09e28ee.jpg
چهل و نهمین شماره هفته‌نامه الکترونیکی پایگاه
cache/resized/5cc87f56bb103a1caa0110d14b7fc327.jpg
چهل و هشتمین شماره هفته‌نامه الکترونیکی پایگاه
cache/resized/c141fc836a5382ce9abebc9b5e91ec94.jpg
چهل و هفتمین شماره هفته‌نامه الکترونیکی پایگاه
cache/resized/6c220d3a8bcde9f0ffa06402fad1f7cc.jpg
چهل و ششمین شماره هفته‌نامه الکترونیکی پایگاه
cache/resized/15fa68ba0f5da770c0543626ce041543.jpg
سرمقاله/ عبدالوهاب سهل‌آبادی/ رئیس خانه صنعت،
cache/resized/b7f512f115ec95fd20cd5ed4e7c0c2c2.jpg
چهل و پنجمین شماره هفته‌نامه الکترونیکی پایگاه
cache/resized/e6d4a9ee9638771f9e0d18b472b7ceab.jpg
چهل و چهارمین شماره هفته‌نامه الکترونیکی پایگاه
cache/resized/af980bc3bfd78b60a778dabb7ae438ee.jpg
چهل و سومین شماره هفته‌نامه الکترونیکی پایگاه
Template Settings

Color

For each color, the params below will give default values
Black Blue Brow Green Cyan

Body

Background Color
Text Color
Layout Style
Select menu
Google Font
Body Font-size
Body Font-family