آخرین اخبار
مجتمع پتاس خور و بیابانک در شرایط جنگی رکورد زد
ورود بخش پایانی تجهیزات خارجی به مجتمع گندله‌سازی کردستان
افزایش ظرفیت و تولید مس تصفیه شده جهانی
کشف بزرگ‌ترین ذخیره مس، طلا و نقره در آرژانتین
زنجیره تامین آلومینیوم چین متحول خواهد شد
تغییر سلیقه نسل‌های جدید از جواهرات سنتی به سمت دارایی‌های دیجیتال
موفقیت‌های درخشان شرکت آلومینای ایران در سال ۱۴۰۳
در هاله‌ای از ابهام
برچسب » حمل و نقل بین‌المللی
تشریح عوامل ارتقا و پیشرفت سریع اقتصادی کشور
مدیرعامل شرکت هیمکو گفت: جهت تحقق اهداف معدنی و توسعه بخش معدن کشور، باید زیرساخت‌های لازم فراهم شود که هم‌اکنون یکی از مهم‌ترین چالش‌ها در بخش زیرساخت‌های لجستیکی است.
هدف‌گذاری حمل ۱۵ میلیون تن مواد معدنی در بلندمدت
مهم‌ترین مزیت‌ها و پتانسیل‌های ایران در زمینه لجستیک، قرار گرفتن در منطقه خاورمیانه و در مسیر پنج کریدور اصلی ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی، امکان استفاده از همه روش‌ها و دسترسی به آب‌های آزاد به شمار می‌روند اما متاسفانه تاکنون توسعه لجستیک در کشور مورد توجه جدی قرار نگرفته است. با این حال، کشور ایران به دلیل برخورداری از این مزیت‌ها، توانایی تبدیل شدن به یکی از مراکز مهم تجارت در منطقه و حتی دنیا را دارد و همچنین دارای این ویژگی است که با کمک شرکت‌های بزرگ به ویژه در بخش معدن و صنایع معدنی و نیز شرکت‌های حمل و نقل، بخشی از پتانسیل‌های یاد شده را شکوفا کند. در این راستا، خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» با علی قبادی، مدیرعامل شرکت چند وجهی فولاد لجستیک به گفت‌وگو نشسته است. در ادامه متن کامل این مصاحبه را می‌خوانید:
خرید دو دستگاه ترانسفورماتور ۷۳ مگا ولت آمپر ایستگاه اصلی برق
شرکت فولاد خوزستان به منظور تکمیل طرح‌های افزایش ظرفیت تولید خود، اقدام به خرید دو دستگاه ترانسفورماتور ۷۳ مگا ولت آمپر ایستگاه اصلی برق نمود.
فروش «کچاد» ۳۵ درصد افزایش یافت
لطفا درست مصرف کنيد!
قابلیت «مهندسی بهره‌برداری» متعلق به کیست؟
