چالشهای عمده پیش روی تولیدکنندگان در صنعت باتری رکورد روزانه تولید کنسانتره در مجتمع شهرک صبانور شکسته شد فروش «کچاد» ۳۵ درصد افزایش یافت نخستین عملیات آتشباری در معدن جانجا انجام شد واردات طلای چین افزایش یافت چه آیندهای در انتظار طلا در ۲۰۲۴ خواهد بود؟ مدیرعامل «کنور» با مقامات استانی دیدار و گفتوگو کرد بازدید رئیس اسبق هیئت عامل ایمیدرو از مجموعه صبانور
ظرف یکماه اخیر و با توجه به احتمال آغاز بازسازی مناطق آسیبدیده از زلزله در ترکیه، قراضه رشد ۵۰دلاری را به ثبت رسانده است.
آخرین قیمت قراضه وارداتی سنگین 20-80 کمی کاهش یافته که به دلیل کاهش فعالیت بازار بود و عرضه کنندهها نیز تخفیف نمیدهند.
آخرین میانگین قیمت قراضه در بازار واردات ترکیه برای قراضه سنگین کلاس 1 و2 ( 20-80) حدود 420 دلار هر تن سی اف آر و در ثبات بوده است.
امروز مورخ 9 بهمنماه سال 1400 گزارش هفتگی از بازارهای جهانی در حوزه فولاد و سنگآهن منتشر شد.
براساس گزارشهای منتشر شده، بهای سنگآهن ۶۲ درصد استرالیا در سال ۲۰۲۱ رکوردهای جدیدی را ثبت کرد و در ماه می تا ۲۳۷ دلار در هر تن سی اف آر افزایش یافت. با این حال، به تدریج و با سیاستهای دولت چین در کاهش تولید فولاد، بهای این نهاده تولیدی اصلاح شد و تا محدوده یکصد دلار تا نوامبر کاهش پیدا کرد. فعالان بازار چشم به تحولات سنگآهن در سال ۲۰۲۲ دوخته و به دنبال سرنخهایی برای تعیین روند قیمت این نهاده تولید فولاد در سال جاری هستند.
موضوع لجستيک و حملونقل از جمله موارد مهم و اثرگذار بر بهرهوری و هزينههای صنعت فولاد محسوب میشود. اين صنعت هماکنون با سرعت زيادی به سمت اهداف پيشبينیشده خود حرکت میکند، اما توسعهنيافتگی زيرساختهای حملونقل بهخصوص در عرصه ريلی و سرمايهگذاریهای ناکافی در اين عرصه نگرانیهايی را در زمينه لجستيک محصولات و مواد اوليه ايجاد میکند. شرکت فولاد خوزستان، به عنوان يکی از بزرگترين واحدهای فولادی کشور، از زيرساختهای مناسبی در حوزه ريلی برخوردار است، اما به سبب محدوديتهای موجود، بهناچار حملونقل بخشی از مواد اوليه و محصولات خود را به روش جادهای انجام میدهد.
آمارها نشان میدهد که قیمت فولاد طی چند روز گذشته، روند افزایشی به خود گرفته است. در حالی که بررسیهای کارشناسان حوزه فولاد نشان میدهد که در آیندهای نه چندان دور، موجی از افزایش قیمت در بازار فولاد پدید خواهد آمد که افزایش قیمت بسیاری از محصولات را در پی خواهد داشت.
با نگاهی به اقتصاد کلان و مصرف فولاد، میتوان گفت که میانگین سرمایهگذاری هفتگی بزرگترین شرکتهای فولادی شامل شرکتهای اوکراینی، چینی و ترکیهای به ترتیب با میزان 9/0، 5/5 و 7/2 درصد رشد، موقعیت بهتری نسبت به سایر کشورها از خود نشان دادهاند.
براساس آمار منتشر شده، آخرین قیمت میلگرد صادراتی سی آی اس از 640 تا 650 دلار به 600 تا 615 دلار در هر تن فوب رسید. این در حالی است که قیمت محصول فوق تا ماه ژانویه حدود 670 دلار بود که پس از آن با افت قیمت قراضه در بازارهای جهانی، بازار مقاطع سی آی اس نیز سیر نزولی ره خود گرفت.
متوسط قیمت قراضه سنگین 20-80 حدود 5 دلار افت داشته و به 400 دلار در هر تن سی اف آر رسیده است. در این بین قیمت قراضه وارداتی در ترکیه کماکان روند نزولی خود را ادامه میدهد.
در بازار جنوب شرق آسیا، قیمت پیشنهادی بیلت سی آی اس، 580 تا 590 دلار در هر تن سی اف آر معادل 540 تا 550 دلار در هر تن فوب است؛ در حالی که قیمت درخواستی خریداران از 570 دلار در هر تن سی اف آر بیشتر نیست. بنابراین در حال حاضر بیلت سی آی اس هیچ خریداری در بازار ندارد.
دولت هند مجوز استفاده از ضایعات فولاد در ساخت پروژههای جادهای و ساخت پل را صادر کرد.
صادرات قراضه ژاپن سال گذشته میلادی به اوج 11 سال اخیر رسیده 9.39 میلیون تن ثبت شد. ظاهرا افزایش تقاضای بنگلادش، ویتنام و تایوان به رشد صادرات کمک نمود.
در بازار واردات قراضه ترکیه خریداران منتظر نهایی شدن معاملات جدید با امریکا هستند تا روند بازار این ماده اولیه روشن شود.
بازار واردات قراضه در ترکیه فعالیت چندانی ندارد و فولادسازان همچنان عقب نشستهاند.